Недавно в конференц-зале Свердловского отделения Союза архитекторов СССР работники проектных организаций, врачи, инженеры-градостроители студенты и преподаватели УПИ, экономисты обсуждали вопросы планировки и застройки Большого Свердловска.

Каким будет город к 1980 году? Об этом рассказал в своем сообщении главный архитектор Свердловска, член-корреспондент Академии строительства и архитектуры В. И. Смирнов.

Намечающий рост численности населения города до миллиона человек в 1980 году определил исходные данные для проектирования Свердловска. К этому времени значительно увеличится также норма жилой площади на одного жителя города: 12 квадратных метров вместо 9. За двадцать лет намечено построить около 10 миллионов квадратных, метров" жилой площади.

Городская черта значительно отодвинется от центра города. Намечается строительство трех городов-, спутников Свердловска — в В. Пышме, Березовском и на станции Шувакиш.

Новый проект планировки Свердловска предусматривает уменьшение сноса существующего жилого фонда. А что сносить в первую очередь?

Генеральным планом намечается преимущественный снос старого екатеринбургского жилья. «Это относится, главным образом, к поселку Верх-Исетского завода. В Пионерском поселке, построенном в советское время, сохранится усадебная застройка.

Намечены первоочередные районы расширения города: Московский торфяник, станция Свердловск-Сортировочный, северо-восток, поселок Вторчермет. По единому плану здесь начнется поточное строительство жилых домов, магазинов, детских учреждений, коммунальных предприятий. Индустриальные методы строительства зданий позволят снизить стоимость квартир.

Значительную роль в развитии Большого Свердловска играет этажность зданий или «зонирования строительства», как говорят архитекторы. За семилетку в городе намечено построить около 70 процентов многоэтажных жилых домов. Тридцать процентов придется на долю малоэтажной застройки. Однако в последующие годы усадебное строительство не будет превышать 5—10 процентов.

В самом деле, ведь многоэтажная застройка значительно экономнее и не требует такого расхода городских земель, как малоэтажная. А найти подходящую для жилищного строительства территорию в Свердловске с каждым днем становится все труднее. На первый взгляд это покажется странным, ведь город со всех сторон опоясан кольцом лесов. Но вырубать леса вокруг Свердловска для жилой застройки — это преступление, и авторы генерального плана города со всей бережливостью сохранили на карте зеленые пятна лесов и лесопарков. Больше того, в центре города, вдоль течения реки Исети, намечается зеленая зона, которая прорежет весь город и станет источником здоровья и любимым местом отдыха. Е сожалению, сейчас Свердловск отстает по озеленению на душу населения от многих городов. Но в 1965 году размер озелененной территории на одного жителя города составит около 8 квадратных метров. Крупные парки намечено организовать на месте существующего ипподрома и в районе Каменных палаток.

Большой реконструкции подвергнется городской транспорт. Будут организованы два транспортных кольца: малое и большое. Малое пройдет по улицам Куйбышева, Московской, Челюскинцев и Восточной. Большое кольцо свяжет улицы Кузбасскую, Бебеля, Токарей, Щорса, Шаумяна, Комсомольскую и Шефскую.

Кроме того, поток грузового автотранспорта будет выведен за пределы жилых кварталов. Шоссе, построенное вдоль Челябинской ветки железной дороги, свяжет Московский и Сибирский тракты, минуя городские улицы.

Основным видом транспорта в городе останется трамвай, на долю которого будет приходиться около 60 процентов всех пассажирских, перевозок, 20 процентов примет на себя автобус и около 16 — троллейбус. Общая протяжённость городских сетей транспорта увеличится в 1,5 раза, парк трамваев расширится вдвое, в четыре раза вырастет количество автобусов.

Крупные капиталовложения намечено осуществить в городское водоснабжение, газификацию и теплофикацию. Достаточно сказать, что вместо 800 котельных, загрязняющих сейчас воздух, в городе будет работать 6 крупных ТЭЦ. Место для их постройки уже намечено.

С замечаниями по корректировке генерального плана Свердловска выступили архитекторы П. Н. Злобин, Е. Б. Яшунский, инженер градостроитель В. Носков экономисты М. А. Чистяков и Н. Д. Страшко.

По мнению выступавших, следует более внимательно подойти к выбору городов-спутников, детально разработать планировку микрорайонов, чтобы не повторить в застройке ошибок прошлого.

Во всех выступлениях звучала одна основная мысль: сейчас корректируются основные планировки города коммунистического будущего. Необходимо сделать все, чтобы архитектура Большого Свердловска была созвучна эпохе коммунизма.

Нельзя сказать и о том, что многие жилые дома, построенные за последние годы выглядят серыми, лишены элементарных архитектурных украшений.