Город : Екатеринбург
Район: Железнодорожный
Тип: переулок и улица
Название: Автогенный и Автомагистральная

Речь пойдет сегодня, пожалуй, о самом кривом переулке и одной из самых прямых и длинных улиц Екатеринбурга. Но обо всем по порядку. Переулок Автогенный относится к железнодорожному району, если брать более конкретно, то это микрорайон Пехотинцев. Почему его можно назвать одним из самых кривых переулков? Потому что при своей очень незначительной длине – всего 400 метров, назвать его очертания прямой линей очень сложно. Зато спокойно можно пройти этот переулок от начала до конца, затратив на это всего минут 10.

С улицей Автомагистральная все с точностью до наоборот. Это достаточно прямая, но очень длинная улица. Начинается она неподалеку от переулка Автогенный, а вот заканчивается около улицы Маневровая. Это отрезок почти в 3 километра длиной. Ее так просто, за 10 минут, от начала до конца не пройдешь.

Не подскажете, как пройти?

Да и ходить-то там особо нечего. Автомагистральная – это улица не жилая, не спальная. Во-первых, здесь очень оживленное движение, утром и вечером обычно наблюдаются пробки. С одной стороны – заводы и военные части, склады, оптовые базы, с другой – железная дорога. Но название оправдывается тем, что по адресу магистральная дом такой-то, такой-то и такой-то расположены очень много автомагазинов, автосервисов, мастерских и прочего-прочего с приставкой авто. Разве что магазинчик «Мир пива» выделяется из этого ряда. :)

А какой это район?

Это район Железнодорожный. Но история его – это великая тайна. Простому обывателю, не старожилу тех мест, не работнику краеведу, она вряд ли доступна. Нет в большинстве книжек о Екатеринбурге, нет и во всемирной сети интернет. Но к юбилею района, специальный человек – историк Владимир Петрович Микитюк, начал собирать информацию для выпуска подарочной книги. Он то и рассказал, откуда пошел район Железнодорожный:

У Железнодорожного района есть история, а есть предыстория. До того момента, когда он был создан, а официальное создание – это август 1938 года - он создавался в течение многих сотен лет, потому что первые шаги по возникновению района относятся к моменту создания самого Екатеринбурга. Первые строители города частично поселились в Мельковской слободе, которая позднее развивалась и преобразовалась в Железнодорожный район. Если брать дореволюционный период, то наметился крен в промышленное развитие района, потому что на этой территории возникло несколько крупных предприятий. Одна же из основных черт района, это железнодорожная сеть, которая раскинулась к старому и новому вокзалу, начиная с конца 70 годов 19 столетия. Так как район был слабо заселен, а территории были значительные, там стали развиваться новые предприятия, железнодорожный узел стал расширяться, построили станцию Свердловск-сортировочный, где одновременно и микрорайон возник. По мере расширения жилищного массива, увеличения количества промышленных предприятий, советские органы власти приняли решение создать отдельный городской район – Железнодорожный, который появился в августе 1938 года.

А где находится это здание?

На улице Автомагистральная находится "Екатеринбургский завод теплоизоляционных изделий", но стал он таковым недавно, в 1993 году, тогда был и акционирован, и преобразован в филиал «Термостепс». А с самого своего рождения, это был 1952 год, он носил другое имя – "Свердловский завод минераловатных изделий".

Отсюда позже и появилось название остановки "Завод Минвата". Это изделие, которое дало название и заводу, и остановке транспорта на самом деле называется минеральная вата, она состоит из тончайших волокон, которые получают из расплавов горных пород и металлургических сплавов. Содержание минералов в ее составе почти 25 процентов. Этот материал выдерживает температуру до 1100 градусов, а это значит, что такой материал: долговечный, звукоизоляционный, противопожарный, просто незаменим в строительстве.

Скажите, а я на нем доеду?

Добраться до этих улиц труда особого не составляет, если, конечно, знать, на какой транспорт садиться. Вот, например, по улице Автомагистральная ходит 73 автобус (от девятой городской детской больницы до Пехотинцев). Выходить можно на остановках Гипсовый завод, завод Минвата, и непосредственно на остановке Автомагистральная. Выбор остановки зависит от того, в какую часть улицы вы хотите попасть. Так, остановка "Гипсовый завод" находится в самом конце улицы, а дальше уж ориентируйтесь сами. Рядом с переулком Автогенный ходит только 33 автобус и 33А. Самая удобная остановка – Летчиков.

 

 

Радиоверсии "Уличной жизни" слушаем на ТОК-радио 107,6 FM
Вторник и четверг в 15:10.
Повторы: понедельник в 14:25, среда в 13:25 и пятница в 13:25.